La Marine nationale

André Hambourg peindra 79 toiles répertoriées dans ce chapitre du Catalogue raisonné de son œuvre peint. Les premières (5) datent de 1947-1948 et sont réalisées à bord du cuirassé «Richelieu», déjà l’artiste s’intéresse à l’activité des marins durant les ravitaillements en mer. Il sera nommé en 1952 peintre agréé de la Marine, à ce titre il a le grade de Lieutenant de vaisseau, il sera titularisé en Janvier 1973 et deviendra alors Capitaine de corvette. En 1963, il effectue une mission sur le croiseur «De Grasse», pas de toile, mais quelques 245 dessins et aquarelles de la vie à bord et des sites visités du pourtour méditerranéen. En 1966, il embarque sur le «Le Colbert», escales au Liban et surtout à Istambul (7 magnifiques toiles du Bosphore). En 1981 il est invité à la commémoration de la bataille de Yorktown et aux cérémonies du deuxième centenaire des Etats-Unis, il peindra 3 toiles de la reconstitution de la bataille et une toile de l’arrivée du Président Mitterrand sur le «De Grasse». Fin 1983, le peintre embarque à Abidjan sur l’escorteur d’escadre : «Commandant Bourdais», la conserve du porte-hélicoptères : «Jeanne d’Arc», voyage dans l’Atlantique sud, Sainte-Hélène, Guyane, Brésil, Guadeloupe, Martinique, iles Saintes…alternance sur «Le Bourdais» ou «La Jeanne», description des entrainements à l’extinction des incendies, ravitaillements en mer, exercices physiques des marins, appontages d’hélicoptères… Une deuxième campagne, fin 1984, le retrouve sur «La Jeanne», sur laquelle il embarque à Papeete, Bora Bora, Guam, Tokyo, Hong-Kong, Singapour, Djibouti, Eilat, Sinaï, Alexandrie (5 superbes toiles), Alger, Brest, en mai 1985, soit cinq mois de mer. Une dernière mission, en Juillet 1986, l’appelle à New-York pour les festivités du centenaire de la statue de La Liberté, il traverse l’Atlantique à bord de «La Jeanne», il peint des toiles étonnantes où l’on voit la Patrouille de France survoler la statue ou des fêtes de la mer avec de grands voiliers naviguant devant Manhattan. Il réalisera, en 1994, encore deux toiles du porte-hélicoptères descendant la Seine entouré de majestueux voiliers ou de sous-marins au large de Brest.